quinta-feira, 11 de outubro de 2012

11 Out - Professor I.E. Sarah Kubitschek denuncia descaso empresas de ônibus com estudantes em Campo Grande

Professor I.E. Sarah Kubitschek denuncia descaso empresas de ônibus com estudantes em Campo Grande 

As viagens dos estudantes do I.E. Sarah Kubitschek, em Campo Grande, na zona oeste do Rio e dos demais estudantes da região não são nada fáceis. O trajeto residência-escola-residência sofre com o descaso das empresas de ônibus. Estudantes relataram na pesquisa sobre o transporte público que será apresentada em 31 Outubro de 2012 no maior Congresso de ensino em transporte do país - ANPET 2012 - o artigo  "VIAGENS DOS ESTUDANTES DO CURSO NORMAL ATRAVÉS DO TRANSPORTE PÚBLICO: CASO DO I.E. SARAH KUBITSCHEK" do professor de geografia Francisco Gomes Júnior, que ocorrerá de 28 outubro a 1 novembro na UFSC. http://www.xxvianpet.org.br/programacao/

Na pesquisa os estudantes relataram as dificuldades na simples viagem de ônibus, que é o modo de transporte mais utilizado com 87% dos estudantes entrevistados. E foi justamente neste modo de transporte que a equipe do RJTV esteve nos dias 09 e 10 outubro, na estr. do Campinho, em frente ao Craque do Pão em Campo Grande (principal ponto de ônibus dos estudantes do IESK). Estudantes do Instituto de educação aparecem na matéria e denunciam os abusos. Veja no vídeo abaixo:

 Matéria RJTV de 09 Outubro de 2012.

DESFECHO DA DENÚNCIA:

10/10/2012 20h28 - Atualizado em 10/10/2012 20h28

Empresa de ônibus que ignorou alunos da rede pública é multada

Secretaria de Transportes aplicou multa de R$ 20 mil em concessionária.
RJTV flagrou alunos sendo ignorados nos pontos de ônibus nesta terça (9).


Apesar dos estudantes da rede pública  terem o direito garantido por lei à gratuidade nos ônibus da cidade, muitos motoristas ignoram a presença deles nos pontos. A equipe do RJTV esteve nas ruas, na terça-feira (9), e flagrou a situação dos alunos, que tinham que ir para o meio da rua para chamar a atenção dos condutores. No fim da tarde desta quarta-feira (10), o Secretário de Transportes aplicou uma multa de R$ 20 mil contra o consórcio que cometeu a irregularidade.

Também nesta quarta, a equipe do jornal saiu novamente às ruas em busca de fiscalização. Desta vez, não foi preciso nem fazer sinal. Os estudantes estavam no ponto e os ônibus parando para todos. A cena rara só foi possível porque a fiscalização estava presente e os motoristas não escondiam isso.
"Hoje está [todo mundo parando]. Vai dar mole”, disse um dos alunos. Neste mesmo ponto de ônibus a situação era bem diferente nesta terça, onde os estudantes precisavam ir para o meio da rua para chamar a atenção dos condutores que, mesmo assim, não paravam.

Onde não há fiscais, a situação permanece a mesma. No ponto próximo da comunidade da Rocinha, em São Conrado, Zona Sul do Rio de Janeiro, os estudantes Daniel e Mariana, que são surdos e mudos, esperavam há mais de uma hora no ponto de ônibus, comprometendo o horário das aulas.

As empresas transportam os estudantes de graça mas recebem do estado pelo serviço, o que totaliza R$ 115 milhões por ano. O contrato inclui o controle eletrônico de frequência dos alunos. O Rio Card tem que ser passado também em máquinas nas escolas que registram a presença. A Secretaria Municipal de Transportes diz que tem 300 agentes para fiscalizar 8,7 mil ônibus na cidade. Quem não para no ponto pode ser multado em R$ 182.
Segundo a secretaria, o contrato de concessão prevê penalidades mais pesadas para empresas que desrespeitam os estudantes. O RJTV pediu uma cópia do documento, que é público, mas o órgão não forneceu.
De acordo com o documento, o consórcio Santa Cruz Transportes descumpriu uma das cláusulas do contrato e tem cinco dias para se defender. Enquanto crianças ficam no ponto, o estudo também tem que esperar. “Já perdi prova de português e tive que ir para recuperação” disse um dos alunos que aguardava no ponto.

 

 

sábado, 22 de setembro de 2012

22 Set - DIA MUNDIAL SEM CARRO

Um movimento que começou em algumas cidades da Europa nos últimos anos do século 20, e desde então vem se espalhando pelo mundo, ganhando a cada edição mais adesões nos cinco continentes. Trata-se de um manifesto/reflexão sobre os gigantescos problemas causados pelo uso intenso de automóveis como forma de deslocamento, sobretudo nos grandes centros urbanos, e um convite ao uso de meios de transporte sustentáveis - entre os quais se destaca a bicicleta.

22 Set - Triciclo brasileiro à la tuk-tuk chega ao mercado nos próximos 30 dias

Em fase final de homologação, chega ao mercado nacional no próximo mês o primeiro triciclo motorizado para transporte de passageiros fabricado em território nacional. Campinas e Limeira estão entre as cidades que receberão o primeiro lote do veículo inspirado nos triciclos das regiões andinas e muito parecido com o tuk-tuk, modelo tradicional de táxi indiano. O Motocar deve chegar às concessionários do interior paulista por R$ 10,5 mil.
Operários na montadora do Motocar, veículo similar ao tuk-tuk indiano (Foto: Divulgação) 
Operários trabalham na montadora do Motocar, em Manaus (Foto: Divulgação)
A previsão da montadora é que, dentro de 30 dias, esteja encerrado o trâmite final da homologação do veículo, que depende do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). Segundo o diretor da Motocar em São Paulo, Fábio Di Gregorio, o veículo já foi aprovado em todos os testes e, agora, o que separa o Tuk-tuk brasileiro do consumidor são "detalhes burocráticos", segundo ele.
Os 200 primeiros triciclos que serão montados em Manaus já têm destino certo. Estão todos vendidos e serão enviados a concessionárias das seguintes cidades: Campinas (SP), Araras (SP), Limeira (SP), Araraquara (SP), Barretos (SP), Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Campo Grande (MS), Rio Verde (GO), Recife (PE), Manaus (AM), Belém (PA), Santarém (PA) e Altamira (PA).
Nestes quatro últimos municípios, da região Norte, triciclos de modelo similar já circulam desde o ano passado, quando a montadora importou os veículos para sondar a aceitação do estilo de veículo no mercado nacional.
Perfil
O Motocar leva até três pessoas, tem uma cabine coberta e, por isso, o motorista e os passageiros são dispensados de usar capacete, como nas motocicletas. Do condutor é exigida carteira de habilitação do tipo A, a mesma exigida por motoqueiros. O triciclo brasileiro vai custar no máximo R$ 13,5 mil e o rendimento do veículo é de 25 quilômetros por litro de gasolina e o IPVA seguirá valores também semelhantes das motos.
A potência do triciclo pode ser comparada com a de uma moto de 150 cilindradas, mas a velocidade máxima é 70 Km/h, para compensar o peso do veículo, que também tem um bagageiro com capacidade para até 50 quilos.
Motocar, triciclo montado no Brasil, que é similar ao tuk-tuk indiano (Foto: Divulgação) 
Motocar, triciclo montado no Brasil, que é similar ao tuk-tuk, o tradicional táxi indiano 
(Foto: Divulgação)
Mototáxi
O diretor da Motocar explica que a concepção do modelo veio da América Central e, no Brasil, a proposta é que ele seja uma alternativa para os polêmicos mototáxis. “Mototáxi é um grande dilema no Brasil. Os grandes questionamentos são com relação à segurança e à higiene, já que nas motocicletas o passageiro usa o capacete sem saber quem o utilizou antes dele. O Motocar soluciona todos estes problemas”, disse. O triciclo conta com cinto de segurança e outros itens, como macaco, triângulo e extintor de incêndio.
Em Campinas, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) informou que não existe autorização para este tipo de veículo circular como mototáxi na cidade. Este tipo de transporte é proibido na cidade.

sábado, 31 de dezembro de 2011

31 Dez - Blitz da Lei Seca até as 8h no Réveillon

http://g1.globo.com/bom-dia-brasil/noticia/2011/12/fiscais-da-lei-seca-intensificam-trabalhos-no-reveillon-do-rio.html

Coordenador da Operação diz que todos os motoristas estão sujeitos a soprar o bafômetro durante o período, considerado de muito trabalho.

O major Marco Andrade, coordenador do Projeto da Lei Seca, diz que réveillon é época de muito trabalho para a Lei Seca. “A gente precisa se preocupar, porque qualquer motorista pode estar sob influência de álcool no período, então todos estarão suscetíveis à fiscalização”, afirmou.
O motorista que recusar fazer o teste do bafômetro terá a habilitação apreendida, perderá 7 pontos na carteira, responderá processo administrativo e pagará multa de R$ 957,50.

http://odia.ig.com.br/portal/rio/html/2011/12/blitz_da_lei_seca_ate_as_8h_no_reveillon_215224.html

Operação com 200 agentes vai se concentrar nos locais de show

POR GERALDO PERELO
Rio - O motorista que beber e dirigir na virada do ano poderá cair na rede dos fiscais da Operação Lei Seca. As blitzes vão cercar os locais de festa grátis na cidade e podem surpreender quem vai se divertir  na Zona Sul, Norte e Oeste, e em Niterói, onde haverá shows de música e fogos de artifício. E não adianta esperar o amanhecer para escapar. O cerco vai se fechar até as 8h de amanhã e até as 8h de segunda-feira.
O Réveillon deve marcar a estreia das blitzes móveis, que vão se deslocar para ir atrás dos motoristas que usam rotas alternativas para driblar os fiscais.

Haverá festas com shows de música em Copacabana, Flamengo, Barra, Penha, Piscinão de Ramos, Ilha do Governador, Sepetiba, Barra de Guaratiba, Paquetá e em Niterói.
Coordenador da Lei Seca, o major Marco Andrade deixou claro que o fator surpresa será a grande arma da operação. “A gente quer evitar que as pessoas se sintam à vontade para beber e dirigir”, explica o coordenador.

BATALHÃO ANTIÁLCOOL
Ao todo, haverá nas ruas 200 agentes da Lei Seca divididos em sete equipes, 100 bafômetros, dezenas de PMs e guardas municipais no apoio às operações. “Toda a estrutura do Estado está de prontidão para atender à Lei Seca”, anunciou o major.

EXAGERO LEVA À PRISÃO
Quem for pego no bafômetro com índice de 0,3 mg de álcool por litro de ar expelido será preso e vai responder a inquérito criminal.

Os motoristas que apresentarem índice de alcoolemia entre 0,1 mg e 0,3 mg serão multados em R$ 957,70, perderão sete pontos na carteira e terão o documento de habilitação apreendido por até cinco dias. Os infratores também podem ter a licença para dirigir suspensa por um ano. A punição é a mesma para quem se recusar a soprar o bafômetro.
Cai o número de flagrantes no Natal

Menos motoristas foram multados pelas blitzes da Lei Seca neste Natal, em comparação com o ano passado. Segundo o major Marco Andrade, foram 134 na madrugada do final de semana passado contra 179, em 2010.
A operação rebocou 20 veículos, 10 a menos que no ano passado. Houve ainda 68 carteiras apreendidas e cinco sanções administrativas e criminais entre os 608 motoristas que sopraram o bafômetro.
“O objetivo da Lei Seca é conscientizar. O Brasil registrou 40.610 mortes no trânsito em 2010. Estima-se que pelo menos 75% delas estejam ligadas ao álcool”, informou o militar.

31 Dez - Campanha de educação no trânsito utiliza mídias sociais no Amazonas

http://g1.globo.com/amazonas/noticia/2011/12/campanha-de-educacao-no-transito-utiliza-midias-sociais-no-amazonas.html

Campanha iniciou na sexta-feira (23) e deve atuar até dia 1º de janeiro.

Mensagens no Facebook objetivam reduzir condutores alcoolizados.

SAMU realizou a remoção do motociclista (Foto: Rádio Amazonas FM)Meta é conscientizar internautas a manter a paz no
trânsito. (Foto: Reprodução/Amazonas FM)
Reduzir o número de vítimas fatais no trânsito em festas de fim de ano por meio da internet. Esse é o objetivo da campanha "Eu Quero Paz no Trânsito", organizada pelo Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização do Trânsito (Manaustrans) e com atuação na internet. A campanha vai funcionar até este sábado (31) e tem, como público principal, os jovens, faixa etária predominante nas redes sociais.

A iniciativa inclui a postagem de banners e mensagens educativas no Facebook e Twitter lembrando o respeito à faixa de pedestre, entre os motociclistas, ciclistas e caminhoneiros. Segundo informações da Manaustrans, a ideia é um complemento da campanha “Eu Tô Na Faixa”, lançada em junho deste ano.

De acordo com o gestor da campanha, Igor Castro, a internet possibilita atingir grande volume de pessoas com baixo custo. "São quase 500 mil contas ativas do Facebook só no Amazonas. O público está, cada vez mais, migrando para internet e a ideia é estar em contato com a população o máximo que se pode", explicou.

Estatísticas
Dados divulgados pelo Ministério da Saúde (MS) apontaram crescimento no número de mortes provocadas por acidente de trânsito no Amazonas. Em nove anos, as ocorrências quase duplicaram, saltando de 356 para 610. O aumento foi de 71,3%. Os dados foram divulgados neste mês pelo MS.

Em 2010, o Ministério da Saúde contabilizou 474 vítimas fatais contra 375 em 2009, registrando um aumento de 26,4%. Em todo o país, 40.610 mil pessoas foram vítimas fatais de acidentes no trânsito. No ano anterior, 37. 594 mil pessoas morreram no trânsito.

quinta-feira, 29 de dezembro de 2011

29 Dez - Miss Brasil sofre grave acidente de carro vindo para o Rio de Janeiro

http://odia.ig.com.br/portal/brasil/html/2011/12/miss_brasil_debora_lyra_passa_bem_apos_cirurgia_na_coluna_214874.html

Foto: Divulgação

Foto: Divulgação
Guarapari (ES) - Débora Lyra, que sofreu um grave acidente de carro nessa terça-feira, acaba de passar por uma cirurgia na coluna cervical -- artrodese de coluna cervical (fixação da coluna). A Miss Brasil 2010 está internada no Hospital Estadual São Lucas, no Espírito Santo e, de acordo com o boletim médico, está consciente.

Este não foi o primeiro procedimento que Débora passou desde a batida do carro dirigido por seu namorado, Hermon Souza Lopes. “Na noite de terça, realizou laparotomia, esplenectomia (retirada do baço) e drenagem torácica. Seu estado é estável”, informou o hospital.
Miss Brasil está internada em estado grave após acidente de carro no Espírito Santo | Foto: Divulgação
No acidente, que envolveu mais um carro, Maria Auxiliadora Miguel de Souza, sogra de Débora, não resistiu aos ferimentos e morreu no local. Os demais ocupantes dos dois carros sofreram lesões graves.

segunda-feira, 26 de dezembro de 2011

26 Dez - Susto de Natal: carro invade loja em Nova Iguaçu

http://odia.ig.com.br/portal/o_dia_24_horas/html/2011/12/carro_invade_loja_em_nova_iguacu_214317.html

Rio - Um carro capotou e invadiu uma loja de revenda de automóveis na Rua Oscar Soares, no centro de Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense, na manhã deste domingo. Agentes do 20º BPM (Mesquita) foram acionados para ir até o local. De acordo com a polícia, o motorista passava pela Rua Doutor Plínio Casado quando perdeu o controle do carro, invadindo a calçada e atingindo a agência.

Ainda segundo a polícia, alguns carros foram atingidos e parte da agência foi destruída. Peritos da Defesa Civil estiveram no local.
Foto: Leitor @ElingtonCanella

26 Dez - Acidente na zona oeste deixa o trânsito lento na Avenida Ayrton Senna

http://odia.ig.com.br/portal/o_dia_24_horas/html/2011/12/acidente_deixa_o_transito_lento_na_avenida_ayrton_senna_214321.html

Rio - Uma colisão envolvendo dois ônibus e um carro complica o trânsito na Avenida Ayrton Senna, altura do número 6.000, sentido Linha Amarela, no bairro Gardênia Azul, na manhã deste domingo. Duas faixas da via foram interditadas para o atendimento às vítimas e retirada dos carros.

Foto: Alessandro Costa / Agência O Dia

sexta-feira, 23 de dezembro de 2011

23 Dez - Força total contra álcool na direção neste fim de ano

http://odia.ig.com.br/portal/rio/html/2011/12/forca_total_contra_alcool_na_direcao_neste_fim_de_ano_213983.html

Efetivo será 66,6% maior no Natal e na virada, com ações até de manhã. Em 2012, blitzes da Lei Seca serão móveis

POR FERNANDA ALVES
Rio - O brinde de Natal e ao ano que chega terá que ser moderado para quem pretende se deslocar de carro neste e no próximo fim de semana. A Operação Lei Seca promete força total, com efetivo 66,6% maior: serão 200 agentes espalhados por sete blitzes em diferentes pontos do estado do Rio. Na madrugada da virada do ano, as ações devem ser estendidas até de manhã. Marca da Lei Seca, um balão de verdade, de ar quente, será montado na Praia de Copacabana de segunda-feira até 1º de janeiro.

No ano que vem, as blitzes da Lei Seca serão móveis. Elas vão mudar de lugar dentro do mesmo bairro, conforme o fluxo de veículos, para evitar que motoristas que ‘pisaram fundo’ na bebida tentem fugir por outra rota.
Foto: Alessandro Costa / Agência O Dia
Balão movido a gás para campanha no período de festas foi apresentado ontem no Aterro do Flamengo | Foto: Alessandro Costa / Agência O Dia
“Já fizemos operações assim, mas como teste. Ano que vem, queremos que todas as blitzes tenham essa mobilidade. Isso ajuda a combater quem repassa as informações sobre as localizações de nossas ações”, explicou o major que coordena a operação, Marco Andrade.

Segundo ele, em 2011 a Lei Seca chegou a 14 municípios do interior, além da capital — Cabo Frio, Cambuci, Itaperuna, Campos, Macaé, Petrópolis, Teresópolis, Duas Barras, Resende, Cordeiro, Paty do Alferes, Rio Bonito, Maricá e Itaguaí. A previsão para ano que vem é dobrar o número. “Tiramos este ano 25 mil motoristas embriagados das ruas. Nosso objetivo é cada vez ser mais eficaz e conscientizar os motoristas. Não somos contra a bebida, mas contra a mistura com a direção”, disse Andrade.

No balanço de fim de ano, o major também destacou o trabalho de conscientização: “Este ano, os cadeirantes também começaram a fazer palestras em faculdades e empresas. A Operação Lei Seca cresceu em 2011 e estamos com grande expectativa para o Ano Novo”.

Mais de meio milhão de testes de bafômetro realizados em três anos

Desde o início da operação, em março de 2009, mais de meio milhão de motoristas fizeram teste do bafômetro, ou seja, quase 20 mil por mês: 5.173 deles sofreram sanções administrativas e 1.885 respondem criminalmente.

Ao todo, 115.971 condutores foram multados e 28.945 veículos foram rebocados. Até o momento, 51 mil motoristas tiveram a carteira apreendida.

Comitivas de 11 estados brasileiros vieram até o Rio conhecer a Operação Lei Seca, orgulha-se o coordenador. “Damos palestras, informações sobre o trabalho e depois os levamos para ver uma blitz”, explicou o major Andrade.

Balão de R$ 450 mil para passeio vertical de 5 minutos

O balão que é marca registrada da Lei Seca promete virar point na Praia de Copacabana semana que vem. De segunda até 1º de janeiro, um balão de ar quente com a logomarca da operação estará montado na Av. Atlântica na altura da Av. Princesa Isabel e aberto a ‘visitação’.

O passeio vertical, a até 40 metros de altura, será de graça para o público por ordem de chegada, mas para os cofres do estado está custando R$ 450 mil, entre gastos com equipamentos, divulgação e pessoal capacitado para guiar os visitantes. A expectativa é de que 300 pessoas andem no balão por dia. Com capacidade para até quatro pessoas, ele vai funcionar das 18h à meia-noite. Na virada, ele para às 23h30 para os fogos e volta a funcionar de 0h30 a 3h.

Presos por cordas, o veículo chegará a 40m, o equivalente a um prédio de 12 andares. Para embarcar no passeio de 5 minutos, é preciso mostrar identidade e ser maior de 5 anos. Menores de idade também só podem ir com responsáveis. Quem estiver visivelmente embriagado não entra.

Fila de 50 em 50 pessoas na orla e distribuição de camisetas

Segundo o governo do estado, o balão faz parte de campanha de conscientização de motoristas. “O balão se tornou símbolo da campanha. Queremos que a população voe, aproveite o belo cenário e também lembre de colaborar com a operação”, explicou o major.

‘Passageiros’ farão fila, de 50 em 50 pessoas, e serão identificados com fitas coloridas. Cada dia será uma cor. Todos passarão por detectores de metais. Quem participar vai ganhar uma camiseta. Também serão expostas placas com a mensagem ‘Colabore’ em toda a orla de Copacabana, Ipanema e Leblon e postes de luz serão decorados com balões da operação. Cadeirantes vão distribuir panfletos educativos nas praias do Rio e na Lagoa Rodrigo de Freitas.

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

21 Dez - Descaso com clientes da Supervia na estação de Santíssimo

O trem geladão seguia normalmente para seu destino Santa Cruz, mas na estação de Santíssimo, onde havia uma composição avariada sentido centro, foi parado e os passageiros de Sta Cruz foram "expulsos" da composição pelos seguranças. Princípio de confusão se estabeleceu com a falta de informações. Passageira foi agredida no tumulto e tiveram que aguardar 50 min até que outra composição sentido Santa Cruz surgiu.

domingo, 18 de dezembro de 2011

18 Dez - Capital Federal (DF) é o reflexo da tragédia no trânsito em 2011

http://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia/cidades/2011/12/18/interna_cidadesdf,283254/numero-de-tragedias-no-transito-em-2011-sao-assustadores.shtml

A barbárie do trânsito registra estatísticas de uma guerra civil. No país, os acidentes já fizeram mais de 40 mil vítimas. Em três anos, morreu mais gente do que em toda a Guerra do Iraque

Publicação: 18/12/2011 08:00 Atualização:
Lucíola, com o pequeno Cléber: ela estava grávida quando o pai morreu atropelado; o filho leva o nome do avô (Breno Fortes/CB/D.A Press)
Lucíola, com o pequeno Cléber: ela estava grávida quando o pai morreu atropelado; o filho leva o nome do avô

A quantidade de tragédias em 2011 não coube no ano. Serão 365 dias, mas até 4 de dezembro, o Departamento de Trânsito do DF (Detran) já havia registrado 395 desastres com mortes. Esses acidentes mataram 449 pessoas, mais de uma a cada 24 horas. Às vezes, duas, três de uma mesma família. Os dados são atualizados todos os meses pelo Detran em um informativo intitulado Placar da Vida, cujos números, no entanto, classificam a morte no asfalto. São pedestres, motoristas, ciclistas, motoqueiros e passageiros que entraram para as estatísticas brutais do trânsito, onde centenas de vidas são despedaçadas e sonhos atropelados para sempre, todos os anos.

Foi assim, em um estalo, que Cléber de Figueiredo, 65 anos, perdeu a oportunidade de conhecer o primeiro neto, sua principal expectativa desde que a filha ficou grávida. Lucíola de Sena havia entrado no sétimo mês de gestação. Acha que pressentiu a morte do pai, que estava hospitalizado havia dois dias por causa de um acidente.

Cléber: atropelado a 100m de casa, em Ceilândia (Breno Fortes/CB/D.A Press)
Cléber: atropelado a 100m de casa, em Ceilândia

Era domingo. Como de costume, Cleber acordara perto das 5h30. Antes de amanhecer, já tinha lido o jornal, um de seus hábitos. Naquele dia, teve um almoço especial com os filhos e a mulher, Wagna, com quem viveu por 43 anos. Tirou um cochilo à tarde. Quando despertou, foi à casa de um amigo. Eles eram vizinhos em Ceilândia. Mineiro de Belo Horizonte, Cleber tinha um talento, o de fazer redes para pesca. Iria pegar a linha para começar uma nova trama.

Não chegou ao destino. A menos de 100 passos da casa onde morava, na QNM 02, o aposentado foi surpreendido por um carro em alta velocidade que avançou o sinal vermelho e acertou o caminho dele. O homem que remediou durante anos um problema no coração, superou um derrame aos 64 anos e controlou a pressão alta morreu das complicações provocadas por traumatismo cranioencefálico, em 14 de janeiro, às 3h50. Por volta desse horário, Lucíola acordou sobressaltada. Sentia um calor, falta de ar, palpitação, angústia. Meia hora depois, recebeu o telefonema de uma cunhada que avisava sobre a morte do pai.

Na barriga, Lucíola sentia as contrações. Era o pequeno Cleber. A certidão de óbito informa que o avô viveu uma vida de funcionário público. Servia ao Palácio do Buriti. Não ficaram “bens a inventariar”. Ele deixou filhos: Leonardo (39 anos), Luciana (36) e Lucíola (31). E o nome que o neto herdou.

Cleber está entre os 60 idosos que morreram no trânsito ao longo de 2011. Até 4 de dezembro, o Placar da Vida registrou 125 mortes por atropelamento, uma a cada três dias. O aposentado que fez órfãos filhos e o neto que nem conheceu é parte desse triste levantamento. Os números não deixam dúvidas. O trânsito é perigoso para motoristas e passageiros. E ainda mais fatal para quem precisa atravessar as ruas. Segundo dados do Detran, os pedestres são 28% do total de vítimas. Outros 228 conduziam seus veículos, mas perderam o controle da própria vida em acidentes letais. Morre-se mais em moto (92 ocorrências em 2011), mas também são marcantes os dados de ciclistas: ao todo, 34 foram massacrados nas pistas.

Números assustadores
As mortes no trânsito alcançam estatísticas de guerra. Sem crises diplomáticas, o Brasil registra baixas só reunidas em bombardeios. Documentos secretos dos Estados Unidos divulgados pelo Wikileaks indicam que em sete anos de guerra no Iraque 109 mil pessoas perderam suas vidas, entre civis e militares. No Brasil, onde a guerra não é declarada, em três anos esse número é superado.

Estimativa do Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi Brasil) é de que 37 mil pessoas vão a óbito por ano em acidentes em vias e rodovias. O Ministério da Saúde aponta que em 2006 foram 28.995, em 2007 outros 37.407 e no ano seguinte, mais 36.666 mortos. Este ano, a chacina já ultrapassou a barreira das 40 mil vítimas. Além disso, a cada ano 180 mil feridos no asfalto são internados para tratamento.

Nas pistas do Distrito Federal morreram, nos últimos 15 anos, 6.715 pessoas. Tragédia comparável a dois atentados como o das Torres Gêmeas, que destruiu 2.976 vidas. No trânsito, as mortes representam um terror persistente. O ano de 2011 foi violento como tem sido na última década e meia (veja quadro abaixo). Na virada, os 2,6 milhões de cidadãos candangos vão fazer planos de saúde, paz, prosperidade, amor. Mas a série histórica de mortes sentencia pessoas e estabelece uma média dramática. A violência no asfalto vai encerrar os planos, sonhos e projetos de 400 pessoas antes do réveillon de 2012. Se nada for feito, muito provavelmente 500.