03 Nov - Venda de veículos é recorde até outubro, aponta Fenabrave

http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/11/venda-de-veiculos-e-recorde-ate-outubro-aponta-fenabrave.html

Acumulado do ano soma 2,9 milhões de unidades.

Nível supera em 5,64% o volume no mesmo período de 2010.

O mercado brasileiro de veículos, que inclui automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, já soma 2.963.055 unidades vendidas de janeiro a outubro. O nível é recorde para esse período, superando em 5,64% o volume atingido nos 10 primeiros meses do ano passado. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (3) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Somente em outubro, 280.608 unidades saíram dos estoques das concessionárias. Esse volume, no entanto, foi 9,97% menor em relação às 311.672 unidades vendidas em setembro e representa uma queda de 7,44% sobre outubro de 2010.

A discrepante queda na comparação com o desempenho dos outros meses não é justificada pelo desaquecimento da demanda, de acordo com a Fenabrave. A entidade ressalta que o motivo da retração é a queda das vendas dos modelos importados forçada pelo aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).

Assim, em outubro, foram emplacadas 70.666 unidades de veículos importados, contra 78.675 em setembro. A queda é de 10,18%. Além disso, outubro contou com o feriado do funcionário público, no dia 28, que pega em cheio os picos de vendas de fim de mês. Naquele dia, os Detrans não funcionaram e não houve emplacamento de veículos. E o mês teve um dia útil a menos em relação a setembro. Segundo a Fenabrave, no dia 28, foram vendidas apenas 4.102 unidades, enquanto a média é de 15 mil.

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De acordo com o presidente da Fenabrave, Sergio Reze, mesmo com a questão dos importados, se não fosse o feriado e um dia útil a menos, o mercado teria o mesmo volume de setembro. "As vendas vieram com crescimento estável na primeira quinzena de outubro. Foi depois disso que o curso se inverteu. Com o feriado do funcionário público, facultativo, a maioria dos Detrans não funcionou", destaca Reze.

De acordo com o presidente da entidade, com a reação das importadoras contra o aumento do IPI na segunda metade de outubro, que culminou no adiamento da medida em 90 dias, o mercado foi afetado. No entanto, os veículos oriundos dos acordos do Mercosul e do México tiveram alta nas vendas de 2,4%, com 44.373 unidades emplacadas em outubro. "Não há crise, as previsões de alta continuam as mesmas", ressalta Reze.

Automóveis e comerciais levesAs vendas somente de automóveis e comerciais leves somaram 263.819 unidades em outubro, uma queda de 10,15% sobre as 293.607 unidades em setembro. No acumulado do ano, foram emplacados no segmento 2.791.170 carros, o que significa volume recorde, com alta de 5,08% na comparação com o mesmo período de 2010, que havia fechado com 2.656.351 unidades.

Caminhões e ônibusTambém em queda no mês, o segmento de caminhões registrou 13.872 unidades emplacadas. O volume de vendas é 7,17% menor na comparação com setembro, com 14.944 unidades, no entanto, 2,84% maior em relação a outubro de 2010 (13.489 unidades). No acumulado do ano, o segmento também registra nível histórico, com alta de 14,54%, ao somar 143.613 unidades comercializadas no acumulado. No mesmo período do ano passado haviam sido vendidas 125.384 unidades.

O segmento de ônibus acompanha esse movimento. Em outubro, houve queda de 6,54% sobre setembro, com a comercialização de 2.917 unidades - no mês anterior, foram 3.121 unidades. No acumulado do ano, mais um recorde: foram 28.272 unidades vendidas até agora este ano, contra 23.159 no mesmo período do ano passado. De acordo com a Fenabrave, os níveis recordes de vendas de caminhões e ônibus refletem a economia brasileira, que mantém crescimento.

Motocicletas
Calculado à parte, o segmento de motocicletas ainda não conseguiu bater o ano recorde de 2008, no entanto, mostra recuperação contínua, embora o desempenho em outubro não tenha sido forte. Segundo a Fenabrave, foram emplacadas 146.124 motos em outubro, queda de 16,27% sobre as 174.508 unidades registradas em setembro.

Em relação a outubro de 2010, a queda é menor, de 2,52%, já que na época foram emplacadas 149.902 motos. Por outro lado, o acumulado de janeiro a outubro aponta alta de 9,15%, com 1.580.381 unidades, sendo que no mesmo período do ano passado foram vendidas 2.804.894.

Ranking de montadoras
Ao considerar o ranking de vendas de outubro, a Fiat fica em 1º lugar, com 21,6% de participação de mercado. Em segundo está a Volkswagen, com 20,2%, seguida da General Motors (18,88%), Ford (8,62%), Renault (7,01%), Hyundai (3,98%), Toyota (3,28%), Peugeot (2,47%), Honda (2,41%) e Citroën (2,36%).

Na soma das vendas de janeiro a outubro, o quadro é praticamente o mesmo. A Fiat é a líder, com 22,17% do mercado, e a Volkswagen fica em 2º lugar, com 20,55%, e a General Motors, em 3º, com 18,42%. O quarto lugar continua com a Ford (9,26%), seguida da Renault (5,4%), Hyundai (3,35%), Honda (2,88%), Toyota (2,75%), Citroën (2,7%) e Peugeot (2,54%).

Ranking de modelos
Em relação dos modelos vendidos, o Volkswagen Gol lidera o ranking, com 21.959 unidades vendidas em outubro e 244.875 no acumulado do ano. Em 2º lugar vem o Fiat Uno, com 20.849 unidades vendidas em outubro e 226.273 no acumulado. Em 3º lugar vem o GM Celta, com 11.162 e 121.521 unidades, seguido do GM Corsa Sedan, com 9.244 e 104.287, e do Volkswagen Fox/Cross Fox, com 9.178 e 98.999 unidades vendidas.

03 Nov - Tecnologia: como nasce um carro

http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/11/g1-mostra-em-video-como-nasce-um-carro.html

Do corte das chapas de aço à primeira partida, veja passo a passo.

Na linha filmada, 1 carro sai por minuto; processo completo leva 26 horas.

A montagem de um carro em geral não demora mais de 1 minuto. Isso considerando que ele chega à linha com a carroceria completa e já pintado. No "circuito" final, o veículo é recheado com motor, transmissão, demais componentes mecânicos, bancos, painel, vidros, etc, até receber os primeiros litros de combustível e sair rodando. Mas o trabalho começa bem antes da linha: quando chapas de aço estão empilhadas, esperando para serem cortadas em forma das peças fundamentais da carroceria. Em vídeo, o G1 mostra abaixo o passo a passo desse processo.

A produção filmada foi a do Ford Ka, na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), que também produz a picape Courier. Por dia, saem de lá 484 a 500 veículos - 90% são do modelo compacto. Considerando todas as fases, desde o corte das chapas, esse carro leva 26 horas para ser feito.

A fabricação começa com a estamparia, onde são cortadas as chapas de aço em forma das peças que compõem a carroceria do carro. No caso do Ka, são 82. Por hora, 250 peças são estampadas na unidade. De lá, elas são levadas em caminhões para o "body shop", onde é montada a carroceria. A partir dali, na fábrica visitada, os galpões são interligados e o carro passa a percorrer um circuito até ficar pronto para o uso.

Na carroceria são soldadas as partes do assoalho, que depois é unido às laterais e ao teto. Por fim, são acrescentadas as peças móveis: portas, capô e tampa traseira.

Nessa segunda fase da produção, um carro é montado por minuto. Se necessário, ali mesmo pode passar por ajustes de funilaria.

A terceira etapa da produção é a pintura, composta por 6 fases. Primeiro é feito o "desengraxe", para eliminar resíduos da fase de montagem da carroceria. Depois o carro recebe uma camada anticorrosão e, em seguida, são vedadas com massa as uniões de chapas e todos os vãos, inclusive por baixo do carro. Posteriormente, vem a camada do primer, que uniformiza a superfície.

A próxima camada é a base, a cor do carro. Ela é completada pelo verniz e o polimento. A cada fase, o carro vai para a "cura", ou seja, secagem em forno, por meia hora. O processo todo da pintura na fábrica leva 6h30.

Ao chegar à linha de montagem, fase final da fabricação, o carro tem as portas retiradas, para evitar acidentes ou que atrapalhe os funcionários. A mesma porta é recolocada mais para o fim da linha, já com tecido, maçaneta e demais componentes.

Na linha, a maior parte do trabalho é manual e as peças já estão prontas para serem instaladas -o painel, por exemplo, já está completamente montado, com volante e tudo, quando é encaixado à carroceria.

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• Veja fotos do processo de fabricação

No fim da linha, o carro é abastecido e ligado pela primeira vez. Dali sai andando para uma nova inspeção, retoques finais e lavagem, até estar pronto para as lojas.

03 Nov - Ônibus atinge muro de quadra de escola de samba em São Cristóvão

http://odia.ig.com.br/portal/o_dia_24_horas/html/2011/11/onibus_atinge_muro_de_quadra_de_escola_de_samba_em_sao_cristovao_203784.html

Foto: Leitor @romulobm

Rio  - Um ônibus colidiu contra o muro da quadra da escola de samba Paraíso do Tuiuti, localizada no Campo de São Cristóvão, número 33, na manhã desta quinta-feira. Segundo o Corpo de Bombeiros, alguns passageiros ficaram feridos e foram levados para o Hospital Municipal Souza Aguiar, no Centro. Outros, contudo, receberam atendimento no local e liberados em seguida. Os bombeiros não confirmaram o número de feridos. O trânsito é lento na região.

02 Nov - No dia dos finados: pedestre é atropelado em via do Centro do Rio de Janeiro.

http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2011/11/pedestre-e-atropelado-em-do-centro-do-rio.html

Bombeiros estão no local, mas não há informações sobre estado da vítima.

Trânsito é bom nas principais vias da cidade nesta quarta, feriado de Finados.

Um pedestre foi atropelado na manhã desta quarta-feira (2) na Avenida Presidente Vargas, na altura da Central do Brasil, no Centro do Rio de Janeiro. Os bombeiros estão no local e não há informações sobre o estado de saúde da vítima.

O trânsito é bom nas principais vias da cidade nesta manhã de feriado de Finados. Mas os motoristas devem ter atenção redobrada com a pista molhada, devido à chuva que cai em vários pontos da cidade.

02 Nov - Tragédia: médica deixa carro com manobrista e é avisada sobre acidente com mortes

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2011/11/medica-deixa-carro-com-manobrista-e-e-avisada-sobre-acidente-com-mortes.html

Veículo foi 'emprestado' sem ela saber em estacionamento em Higienópolis.

Carro que estava em SP foi achado em Caieiras após batida.

Carro de médica 'emprestado' por manobrista
colidiu com veículo de jornalista
(Foto: Divulgação/Polícia Civil)

Um manobrista de um estacionamento particular em Higienópolis, bairro nobre na região central de São Paulo, recebeu o carro de uma médica que trabalha na Avenida Angélica, mas, em vez de guardá-lo, acabou “emprestando” o veículo a dois amigos que queriam ir a Caieiras, na Grande São Paulo, na noite deste sábado (29). O que parecia uma irregularidade sem maiores consequências, já que a dona do veículo estava de plantão até domingo (30) e provavelmente não ia desconfiar de nada, se tornou uma tragédia irreparável. Um dos colegas do manobrista que dirigia o Kia Carens da pediatra teria feito uma conversão proibida na Estrada Velha de Campinas ao tentar ultrapassar uma carreta, que momentos antes havia derrapado e batido na lateral de um Fiat Palio Weekend. Ao fazer o contorno, o Kia teria ido para a contramão e colidido, de frente, com o Palio, que seguia no sentido correto.

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Dentro do Palio estavam as jornalistas Ligia Maria Celeguim Tuon e Denise Pimentel Spera, ambas com 25 anos, e o professor de informática Bruno Tuon Perim, de 27. Denise e Bruno morreram por causa da colisão. Ela era a condutora. Bruno estava no banco de passageiros e era primo de Ligia. As vítimas foram sepultadas no domingo em Caieiras.

“Quando o delegado me ligou, estava no hospital atendendo uma criança em crise. Fiquei e ainda estou chocada realmente. Não sei o que dizer. Não sei o que passou na cabeça desse funcionário que tirou o carro de alguém. O estacionamento está me dando toda a assistência. Disseram que vão arcar com as despesas. Deu perda total. Mas o pior está do outro lado. Fico com pena dessas famílias que perderam seus filhos", afirmou a médica proprietária do Kia. Ela só aceitou falar com o G1 sob a condição de que seu nome não fosse divulgado.

"A gente sempre deixa o carro achando que ele está seguro. Agora terei de rever onde deixo meu carro. O estacionamento fica perto do trabalho. Trabalho lá há dois anos e nunca havia tido qualquer problema até agora”, afirmou.

SobreviventeA jornalista Ligia Maria Celeguim, única sobrevivente do Fiat, afirma que estava chovendo na hora do acidente e que a curva era muito perigosa. "Eu estava no banco da frente. Eu vi a carreta desarticulando em ‘L’, derrapou para nosso lado. Teve várias pancadas violentas. Para mim nem tinha outro carro participando do acidente. O motorista do caminhão parou um pouco à frente. Ele não me resgatou nem aos outros. Fiquei bastante machucada. Fiquei com labirintite. Lesionei o pulmão direito. O cinto queimou meu ombro e a barriga. Estou com bastantes escoriações. Eu não sei dizer se foi falha do motorista do caminhão ou do outro carro que bateu depois no veículo onde eu estava.”.

“Espero que haja justiça com o que ocorreu com minha filha, que os culpados respondam pelos atos errados que fizeram. Esses indivíduos que pegaram um carro indevidamente de uma médica em São Paulo e foram para Caieiras têm de responder pelo furto do veículo e pela morte da minha filha e do amigo dela”, disse Waldemar Spera, pai de Denise, que autorizou oG1 a divulgar a foto da filha.

A jornalista Denise Spera tinha 25 anos
(Divulgação/Arquivo pessoal)

A mulher dele, Vânia Spera, escreveu uma carta em memória da filha do casal, Denise."No dia 30 de junho de 1986 Deus te colocou no mundo e no dia 8 de julho ganhei o presente mais valioso que o ser humano pode ganhar. Foi aquela “rosa” com olhinhos azuis, cabelinhos de fios de ouro, clarinha como a neve. Foi assim que te vi pela primeira vez. Desde este momento minha vida se transformou, foram só grandes conquistas, grandes realizações, momentos surpreendentes, tudo, tudo que o ser humano pede a Deus, e eu fui beneficiada com essa graça de receber de Deus a minha Denise", escreveu, em um dos trechos.

Formada em jornalismo pela Universidade São Judas Tadeu, Denise havia feito curso de inglês em Londres e estava trabalhando como consultora de marketing em uma empresa na capital paulista. “Ela era uma filha dedicada, não se cansava de estudar”, afirmou Waldemar, que analisa a possibilidade de entrar com algum processo contra o estacionamento onde trabalha o manobrista que “cedeu” o carro da cliente irregularmente para as pessoas que participaram do acidente com a carreta que resultou na morte de Denise e Bruno.

InvestigaçãoO caso foi registrado na Delegacia do Centro de Caieiras. O manobrista Jhonatan Paulino Alves dos Santos, de 22 anos, seus amigos, Higor Costa Araújo e Nivaldo Castro, que estavam no Kia, e o motorista do caminhão, José Benedito dos Santos Filho, de 38 anos, foram responsabilizados individualmente pela Polícia Civil.

Carro conduzido pela jornalista Denise ficou
destruído no acidente (Divulgação/Polícia Civil)

O manobrista Jhonatan foi indiciado nesta segunda-feira (31) por apropriação indébita por ter pego o carro da médica e entregue sem autorização dela aos dois colegas. Em depoimento à polícia, ele disse que os amigos queriam ir para uma festa em Caieiras.

Higor, que conduzia o Kia, e José Benedito, motorista da carreta, foram acusados pela polícia por homicídio culposo na direção de veículo automotor. Higor e Nivaldo ainda estão sendo responsabilizados por fugir do local do acidente sem prestar socorro às vítimas.

Como o caso envolve um crime culposo, sem intenção, a polícia não pediu a prisão dos investigados. Todos vão responder aos crimes em liberdade. Numa eventual condenação, a pena para cada um pode chegar até seis anos de prisão.

"Decidimos responsabilizar os dois motoristas pelas mortes. Ainda aguardamos laudos da perícia técnica que irá indicar outros detalhes sobre o acidente que serão incluídos no inquérito, como velocidade do Kia e do caminhão. E também saber quem atingiu primeiro o Fiat da jornalista", disse o delegado Fábio Lopes Cenachi, da Delegacia Central em Caieiras. Segundo ele, o motorista do caminhão não apresentava sinais de embriaguez e, por isso, não realizou nenhum exame de dosagem alcoólica. Já o condutor do Kia fugiu no sábado e só reapareceu um dia depois e, por esse motivo, também não passou pelo teste do bafômetro.

O advogado Nelsimar Pincelli, que defende Jhonatan, afirmou que seu cliente não irá falar com a imprensa sobre o caso. Em sua defesa, ele informou que o manobrista afirmou à polícia que emprestou o automóvel para os colegas. “Meu cliente tem acesso aos carros e acabou por uma infelicidade emprestando o carro de terceira pessoa para um conhecido dele. Ele está arrependido. Ele emprestou alguma coisa que não era dele. Ele jamais poderia prever esse tipo de evento. Foi demitido.”

O que diz o estacionamentoO manobrista Jhonatan trabalhava no estacionamento Rit, que fica na Avenida Angélica. O G1procurou a assessoria de imprensa da AllPark Estacionamento, razão social do local, para comentar o assunto, que divulgou uma nota a respeito:

"Em esclarecimento sobre o furto de veículo ocorrido em garagem administrada pela Estapar, no dia 29 de outubro de 2011, a empresa informa: Ao tomarmos ciência de que o veículo da cliente havia sido furtado, imediatamente tomamos todas as providências necessárias para esclarecer os fatos. Desde o primeiro momento, oferecemos total suporte a cliente e nos responsabilizamos integralmente pelo ressarcimento do veículo, cuja reposição está sendo providenciada. Diante do sinistro, todas as providências administrativas foram tomadas pela Estapar. Os demais fatos acontecidos após o furto do veículo foram ocasionados por terceiros e cabe às autoridades competentes investigar e punir os eventuais culpados."

O G1 não conseguiu localizar Higor, Nilvado e José para falar sobre o caso. Em depoimento à polícia, os rapazes que estavam no Kia deram uma versão diferente da do manobrista e do motorista do caminhão. Segundo os amigos de Jhonatan, eles queriam o carro emprestado para levar uma criança a Caieiras. Sobre o acidente, eles disseram que a carreta estava atravessada na pista e o automóvel onde eles estavam bateu em seguida nela. Como eles estavam com uma criança dentro do carro e o veículo não era deles, fugiram.

Mas o condutor do caminhão disse que foi o Kia que colidiu com o Fiat, que, posteriormente, esbarrou no “cavalo” do seu veículo.

02 Nov - Motorista perde controle, e carro fica pendurado em vão de ponte em SC

http://g1.globo.com/brasil/noticia/2011/11/motorista-perde-controle-e-carro-fica-pendurado-em-vao-de-ponte-em-sc.html

Segundo Polícia Militar Rodoviária, causas do acidente são apuradas.

Veículo ficou preso em uma ponte da SC-401 no início da manhã.

Um motorista perdeu o controle do carro quando passava por uma ponte na SC-401, e o veículo acabou pendurado no vão entre as duas pistas. O acidente ocorreu no bairro Canavieiras, em Florianópolis.

Veículo pendurado em vão de ponte na SC-401, em Florianópolis (Foto: Felipe Carneiro/Agência RBS)

De acordo com a Polícia Militar Rodoviária, o acidente ocorreu por volta das 4h desta quarta-feira (2). O motorista e um passageiro foram encaminhados a um hospital da capital, que não foi informado pela polícia.

A PM informou que apura as circunstâncias do acidente e que não é a primeira ocorrência desse tipo no local.

O carro foi retirado e levado ao pátio da polícia rodoviária. O motorista e o passageiro do veículo deverão ser ouvidos para esclarecer o ocorrido.

01 Nov - Carro capota e pega fogo no Aterro do Flamengo, zona sul do Rio de Janeiro

http://odia.ig.com.br/portal/o_dia_24_horas/html/2011/11/carro_capota_e_pega_fogo_no_aterro_do_flamengo_203422.html

Foto do leitor @fernandeslj

Rio - Um carro capotou e pegou fogo no Aterro do Flamengo, pista sentido Zona Sul, nesta terça-feira. O acidente ocorreu na altura do Morro da Viúva. De acordo com bombeiros do quartel do Catete, o motorista não se feriu. O trânsito é intenso na via.

01 Nov - Professora morre em acidente de carro na Tijuca, no Rio de Janeiro

http://videos.r7.com/professora-morre-em-acidente-de-carro-na-tijuca-rj-/idmedia/4eaedfade4b0ae18eab8db8c.html

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Mayara, de 24 anos, estava no banco de trás do veículo na hora do acidente e morreu na hora. Cinco pessoas foram levadas feridas para o hospital Souza Aguiar, entre elas o motorista, que está em estado grave

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